A Mazda "i-stop" rendszere természetes vezetési érzetet biztosít lényegesen kisebb üzemanyag-fogyasztás mellett.
Hiroshima, Japán. A Mazda Motor Corporation az "Eco-Products 2008" kiállításon mutatja be a CO2-kibocsátás további mérséklését célzó új, környezetbarát technológiáit. A 2008. december 11-13. között, a Tokiói Nemzetközi Kiállítási Központban, a Japán Ipari Környezetgazdálkodási Társaság (JEMAI), valamint a Nikkei lapkiadó csoport által megrendezett expo az egyik legnagyobb környezetvédelmi esemény Japánban.
A Mazda különböző környezetbarát technológiákat vonultat fel a rendezvényen, köztük saját fejlesztésű, hidrogén-üzemű forgótárcsás motorját. Szintén megtekinthető lesz az i-stop*, a Mazda önállóan kifejlesztett start-stop motorvezérlő rendszere, amelyet a jövő év során vezetnek be a piacra. A fejlett i-stop rendszer nem csupán az üzemanyag-fogyasztást csökkenti, de a különlegesen gyors újraindításnak köszönhetően a vezetők egyáltalán nem érzékelnek késlekedést működése közben.
A Mazda 2015-re átlagosan 30 százalékkal kívánja csökkenteni világszerte értékesített gépjárműveinek üzemanyag-fogyasztását. A Fenntartható Zoom-Zoom hosszú távú technológia-fejlesztési jövőképéhez igazodva a Mazda folytatja technológiai fejlesztőmunkáját, hogy minden ügyfelének kimagasló környezetvédelmi és biztonsági jellemzőkkel bíró, hamisítatlan vezetési élményt biztosító járműveket kínálhasson.
* Az "i-stop" névben az "i" jelentése: "idling" (alapjárat), "intelligens" és "I" (én). Azt hivatott kifejezni, hogy "én magam állítom le a motor alapjáratát". A Mazda fontosabb kiállított technológiái i-stop (technológiai bemutató)
A Mazda i-stop rendszere egy olyan intelligens, saját fejlesztésű start-stop rendszer, amely hozzávetőlegesen 10 százalékos fogyasztás-csökkenést eredményez (a Japánban alkalmazott 10-15-ös tesztek szerint**). A rendszer a motor leállításakor pontosan szabályozza a dugattyúk helyzetét, majd a Mazda közvetlen befecskendezéses technológiája segítségével, égési folyamat kezdeményezése révén indítja újra a motort. Ezzel a motor mindössze 0,35 mp alatt képes felvenni az alapjárati fordulatszámot (automatikus sebességváltóval szerelt modellek esetében), így a vezető nem érzékel késlekedést az indulás során. Az i-stop a Mazda intelligens start-stop technológiájának (Smart Idle Stop System) sorozatgyártásra érett változata, piaci bevezetése 2009 folyamán várható.
** A 10-15-ös teszt a kishaszonjárművek károsanyag-kibocsátási tanúsításához, illetve üzemanyag-fogyasztásának méréséhez Japánban alkalmazott, szabványos mérési mód. Két különálló vezetési ciklusból áll: a 10-es kissebességű mérés, a 15-ös nagyobb sebességen történik.
Premacy Hydrogen RE Hybrid (kiállítási jármű)
A Premacy Hydrogen RE Hybrid egyedülálló hibrid rendszere egy hidrogén-üzemű forgótárcsás motorból, valamint egy villanymotorból áll. Teljesítménye 40 százalékkal magasabb, mint az RX-8 Hydrogen RE modellé, hatótávolsága hidrogén üzemben 200 kilométerre nőtt. A Premacy Hydrogen RE Hybrid a tervek szerint a 2008-as pénzügyi évben kerül kereskedelmi lízingforgalomba.
RX-8 Hydrogen RE (utasként kipróbálható)
Az RX-8 Hydrogen RE a világ első, kereskedelmi forgalomba állított, hidrogén-üzemű forgótárcsás motorrral (RE) hajtott gépjárműve. A modell kereskedelmi lízingkonstrukcióban 2006 óta vásárolható meg Japánban. A kiállítás látogatói beülhetnek az RX-8 Hydrogen RE modellbe egy próbakörre a "Környezetbarát autók és velotaxi" tesztpályán.
Tömegcsökkentési technológiák (technológiai bemutató)
A járművek tömegének csökkentése az üzemanyag-fogyasztás visszaszorításának és a menetteljesítmények fokozásának alapvető eszköze. A kiállításon látható lesz egy olyan új műanyagöntési technológia, amellyel jelentős mértékben mérsékelhető az alkatrészek gyártásánál felhasznált műgyanta mennyisége, ezen kívül számos olyan megoldást is bemutatnak, amelyeknek köszönhetően a vadonatúj Mazda Demio (exportpiacokon Mazda2) mintegy száz kilogrammal könnyebb lett elődjénél.
Anyagtechnológiák (technológiai bemutató)
A fenntartható társadalom és autózás érdekében tett erőfeszítéseit demonstrálandó, a Mazda különböző, számottevően mérsékelt környezeti hatású technológiákat is bemutat. Ezek között említhető a Mazda saját fejlesztésű lökhárító-újrahasznosítási technológiája, vagy azok a növényi alapú bioanyagok, amelyek autók utasterében hasznosíthatók.