2011 júniusában volt a Mazda 787B Le Mans-i 24 órás versenyen aratott történelmi diadalának huszadik évfordulója. A Le-Mans 1991 autóversenyen kivívott győzelmével a Mazda versenyautója az első és mindmáig az egyetlen japán gyártású autó, amely képes volt maga mögé utasítani a teljes mezőnyt a világ legkeményebb állóképességi autóversenyén. A legendás Mazda 787B modellt egy 700 LE-s, négyhengeres bolygódugattyús motor hajtotta. Egy, a versenyszabályokban történt változtatás következtében 1991 volt az utolsó év, amikor még bolygódugattyús motorral szerelt autók is indulhattak Le Mans-i 24 órás versenyben, és ez még nagyobb hatásúvá teszi a Mazda diadalát.

A versenyszervező Automobile Club de L'Ouest (ACO) a Mazda egyedülálló győzelmének megünneplésére meghívta a Le Mans 1991 győztes csapat tagjait, hogy az idei 24 órás verseny előtt és után bemutatóval emlékezzenek meg a győzedelmes Mazda 787B modellről az ikonikus Circuit de la Sarthe versenypályán. Patrick Dempsey, amerikai filmszínész és Mazda RX-8 versenyző különleges vendégként vett részt az eseményen, míg Johnny Herbert, angol autóversenyző, a hajdani győztes autó másodpilótája végre felléphetett a pódiumra, lévén, hogy 1991-ben a győzelmet követő ünneplésben kiszáradása miatt nem tudott részt venni.

Seita Kanai, a Mazda Motor Corporation igazgatója és ügyvezető elnökhelyettese szintén ellátogatott a kétnapos ünnepségre, és a következő szavakkal foglalta össze a Mazda emlékezetes győzelmének jelentőségét: "1991-ben a Mazda csapata meglehetősen esélytelen volt a Mercedes és a Jaguár elleni küzdelemben. Ez a versenyhelyzet testesítette meg vezérelvünket - az akaratot, hogy soha ne adjuk fel. Örülünk, hogy ismét alkalmunk nyílik megmutatni ezt az autót a világnak, az összes márkáért rajongó vagy a Mazdánál dolgozó embernek."

Nézze meg Patrick Dempsey-t, Johnny Herbertet és a győztes Mazda 787B modellt száguldás közben