Mi a Mazdánál hiszünk abban, hogy az autóknak vezetési élményt kell nyújtaniuk, és a saját magunk által kitaposott hosszú út során végig erre törekedtünk. Sorozatgyártással állítottuk elő a legendás RX sportautóinkban alkalmazott bolygódugattyús motort, és megépítettük a világ legsikeresebb könnyű roadsterét, a Mazda MX-5 modellt. Hiszünk abban, hogy a teljesen újkeletű SKYACTIV TECHNOLÓGIÁNK segítségével ismét elértük célunkat.Hiszünk abban, hogy az új CX-5-tel ismét elértük célunkat.

Amikor hozzáfogtunk a jövő generációt képviselő SKYACTIV TECHNOLÓGIÁNK kifejlesztéséhez, egy egyszerű kérdést tettünk fel magunknak: "Hogyan érhető el, hogy az autóink által nyújtott vezetési élményt megőrizzük, ugyanakkor az üzemanyag-fogyasztást is jelentősen csökkentsük?" Ennek érdekében minden egyes fő részegységet, így a motort, a váltót, az alvázat és a karosszériát is újratervezve, teljesen átalakítottuk autóinkat.

Ismert tény, hogy egy hagyományos motor égési folyamata során termelődő energia 70-90%-a elvész. Felülvizsgáltuk a belső égésű motor működését, és - egyetlen dugattyút mint elméleti működési egységet alapul véve - a tökéletesítésén kezdtünk el dolgozni. Benzinüzemű motorjainkban magasabb, míg dízelmotorjaink esetében az eddigi legalacsonyabb sűrítési arányt értük el. Függetlenül attól, hogy manuális vagy automata váltóval dolgozik-e együtt, mindkét motortípus - az autó kerekeihez eljutó minél nagyobb teljesítmény érdekében - könnyebb és kompaktabb lett.

De itt nem álltunk meg a fejlesztéssel. A hagyományos mérnöki megközelítéssel ellentétben, csaknem 100 kg-tól szabadítottuk meg az autót, miközben javítottunk a karosszéria szilárdságán és merevségén. Váltóink áttervezésekor saját MX-5 modellünk szolgált az összemérés alapjául. Megalkottunk egy ideális karosszériát, valamint a vezetési élmény kiegyensúlyozottsága és a jó reakciókészség érdekében optimalizáltuk az alváz kialakítását. Ha mindezeket az innovatív fejlesztéseket összeadjuk, akkor az eredmény egy biztonságosabb és stabilabb autó, amely mégis az élénkebb vezetés élményét nyújtja.

A SKYACTIV TECHNOLÓGIA fejlesztése a gazdaságos működés és a vezetés élményének fokozása érdekében nem biztos, hogy az új autók gyártásának legkönnyebb módszere, de mi így gyártjuk autóinkat, és mindig is így fogjuk.

Nézze meg, miben különbözik a SKYACTIV TECHNIKÁ-val és KODO dizájnnal felruházott új Mazda CX-5 a Frankfurti Autószalonon, a 3-as pavilon A22-es standján.

SZEMBEN A KONVENCIÓKKAL

Leverkusen, 2011.08.03.